KTM 390 ADVENTURE R

Descripción

KTM 390 ADVENTURE R ESPECIFICACIONES TECNICAS: - MOTOR: Monocilíndrico LC4c de última generación de 398,7 cc, 4 tiempos, DOHC de 4 válvulas y refrigeración líquida - ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica de combustible Bosch con cuerpo de aceleración de 46 mm y acelerador electrónico Ride-by-Wire - RENDIMIENTO MÁXIMO: Potencia rabiosa de 45 CV (44,3 HP) a 8.500 rpm acompañada de un torque máximo de 39 Nm a 7.000 rpm - TRANSMISIÓN: Manual de 6 velocidades con embrague asistido antirrebote PASC™ de accionamiento mecánico y preinstalación para Quickshifter+ - ELECTRÓNICA AVANZADA: Paquete premium gestionado por una IMU 3D con 3 modos de conducción (Street, Rain y Off-Road), Control de Tracción (MTC) en curva y asistente de seguridad - FRENO DELANTERO: Disco simple flotante de 320 mm mordido por una pinza de anclaje radial ByBre de 2 pistones, equipado con ABS Bosch con asistencia en curvas - FRENO TRASERO: Disco simple de 240 mm con pinza ByBre y ABS Off-Road avanzado (permite desconectar el eje trasero por completo para derrapes controlados) - SUSPENSIÓN DELANTERA RALLY: Horquilla telescópica invertida WP APEX de 43 mm completamente ajustable en compresión y rebote mediante clicks, con un recorrido extendido de 230 mm - SUSPENSIÓN TRASERA EXTREMA: Monoamortiguador de pistón dividido WP APEX Split Piston, ajustable en rebote y precarga con un recorrido de rueda incrementado a 230 mm - RUEDAS DE TIERRA: Llantas de rayos reforzadas de alta resistencia en medidas puras de aventura (Rueda delantera de 21 pulgadas y trasera de 18 pulgadas calzadas con neumáticos Mitas Enduro Trail E07+) - ESTRÚCTURA Y ERGONOMÍA: Chasis multitubular de acero ultraligero con subchasis atornillado, asiento plano de una sola pieza tipo rally a 870 mm del suelo, estriberas ajustables y parabrisas alto de protección